El banco de pruebas es la herramienta con la que desarrollamos y comprobamos nuestras reprogramaciones y nuestros motores. Cada mapa que entregamos y cada motor que preparamos pasa por él.
Para que no haya dudas: no ofrecemos mediciones de potencia sueltas ni alquilamos el banco a terceros. Lo usamos solo en los trabajos de reprogramación y de preparación de motores que hacemos en el taller.
Para qué lo usamos
Reprogramación de centralitas
Ajustamos los mapas con la moto en el banco, con carga real, y comprobamos el resultado con una medición antes y otra después.
Preparación de motores
Hacemos en el banco la puesta a punto de los motores que preparamos, antes de entregarlos.
Cómo es nuestro banco
Freno Eddy current
Banco de última tecnología, capaz de soportar más de 800 CV, con freno electromagnético de corrientes de Foucault.
Carga real, no solo a fondo
En un banco inercial la prueba se hace siempre con el acelerador a fondo. Con el banco frenado mantenemos el motor con carga a un régimen constante y en cualquier posición del acelerador, y así hacemos pruebas de mapping completas.
Datos de la centralita
Sonda lambda de banda ancha e interfaz que enlaza el banco con la centralita de la moto para recoger datos reales de RPM, TPS y avance.
La sala de pruebas tiene extracción forzada y aporte de aire fresco del exterior, para que la ventilación no afecte a las prestaciones del motor. En él trabajamos con motos y también con coches con mecánica de moto: carcross, CM y fórmulas.
El banco en marcha
Fotos del banco
¿Tienes un proyecto para tu moto?
Cuéntanos qué quieres mejorar y te decimos qué reprogramación o qué preparación encaja.
